Deniz üfleyici çalışma prensibi

Deniz üfleyicinin çalışma prensibi, gaz iletimi ve dolaşımını sağlamak için mekanik enerjinin gaz basıncı enerjisine ve kinetik enerjiye dönüştürülmesi yoluyla esas olarak gaz dinamiği prensibine dayanmaktadır. Aşağıdaki birkaç ortak deniz üfleyicisinin çalışma prensibi:

İlk olarak, santrifüj üfleyici prensibi

Santrifüj körükler yaygın bir deniz körükleridir. Çalışma prensibi: motor döndüğünde, fan pervanesini döndürmek için sürün. Pervanedeki bıçaklar havada çekilir ve merkezkaç kuvvetinin etkisi altında dışarı atılır. Hava akışı sürecinde kinetik enerji, gazın sıkıştırılmasını ve taşınmasını sağlamak için kademeli olarak statik basınç enerjisine dönüştürülür. Santrifüj üfleyici büyük akış, düşük ve orta basınçlı hava uygulamaları için uygundur.

İkincisi, eksenel akış üfleyici prensibi

Eksenel üfleyicilerin çalışma prensibi santrifüj üfleyicilerinden farklıdır. Gaz akışını teşvik etmek için pervanenin dönüşü tarafından üretilen asansör tarafından tahrik edilir. Gaz pervaneye eksenden girer, pervane bıçağının etkisi altında enerji alır ve eksen boyunca itilir. Eksenel üfleyici genellikle büyük hava hacmi ve düşük rüzgar basıncının gerekli olduğu durumlar için uygun olan daha yüksek bir basınç katsayısına ve daha düşük bir akış katsayısına sahiptir.

Üçüncü, kökleri üfleyici prensibi

Kökleri üfleyici sabit bir yer değiştirme döner üfleyici, çalışma prensibi hacim değişikliğine dayanmaktadır. Kökler üfleyici, silindirde birbirine göre hareket eden iki meshing rotor ile gaz sıkıştırır ve aktarır. Rotorlar döndüğünde, bunlar ile silindir duvarı arasında oluşan çalışma hacmi sürekli olarak değişir, böylece gaz inhalasyonu, sıkıştırma ve deşarj işlemini tamamlar. Kökler üfleyici, basit yapı, düzgün çalışma özelliklerine sahiptir ve çeşitli kullanımlar için uygundur.

Dördüncü, yüksek basınç üfleyici prensibi

Yüksek basınçlı üfleyiciler (vorteks körükleri olarak da bilinir), pervanenin dönüşü yoluyla santrifüj kuvveti oluşturur ve gazın pervane bıçakları arasındaki spiral dönüşte hızlanmasına neden olur. Gaz sıkıştırılır ve pervane ve yan oluklar boyunca spiral bir parçayı takip eder ve sonunda egzoz portundan çıkar. Yüksek basınçlı üfleyici, yüksek basınçlı gaz iletimi ihtiyacı için uygun yüksek gaz basıncı üretebilir.

Beşinci, deniz üfleyici çalışma özellikleri

Deniz üfleyicilerinin tasarımının genellikle özel ortamı dikkate alması ve geminin gereksinimlerini kullanması gerekir. Örneğin, deniz suyu korozyonunu önlemek için, deniz üfleyicilerinin ana bileşenleri galvanizlenir; Boyutu ve ağırlığı azaltmak için santrifüj üfleyici çoğunlukla ileri bıçak çarkını kullanır; gemide demontaj ve bakımı kolaylaştırmak için, eksenel üfleyici açık bir muhafaza yapısına göre tasarlanacaktır. Ayrıca, deniz üfleyicileri de gemilerin uzun vadeli istikrarlı çalışmasının ihtiyaçlarını karşılamak için yüksek verim ve enerji tasarrufu, düşük gürültü, titreşim direnci vb. Özelliklerine sahip olmalıdır.

Özetle, deniz üfleyicisinin çalışma prensibi esas olarak gaz dinamiği prensibine dayanmaktadır. Ve gazın iletimi ve dolaşımı, mekanik enerjinin gaz basıncı enerjisine ve kinetik enerjiye dönüştürülmesiyle elde edilir. Farklı tipte deniz üfleyicileri çalışma prensiplerinde farklılık gösterir, ancak hepsi geminin özel gaz işleme ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmıştır.